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东莞考驾照,网上学习在哪里?

2015-8-27 15:19| 发布者: admin| 查看: 1752| 评论: 0

摘要: 3月15日开始,东莞驾驶员考试理论培训将严格执行新规定:学员必须完成30个学时(每学时为1小时)的理论培训,其中有6个学时必须接受课堂面授,其他学时可在网络上完成。越来越严格的驾驶员培训考试又将被加上一道“紧 ...

   3月15日开始,东莞驾驶员考试理论培训将严格执行新规定:学员必须完成30个学时(每学时为1小时)的理论培训,其中有6个学时必须接受课堂面授,其他学时可在网络上完成。越来越严格的驾驶员培训考试又将被加上一道“紧箍咒”。记者了解到,目前东莞一些驾校正在加紧理论教室的建设。有准学员称想尽早报名,能赶在3月15日前被受理,希望能避开新政影响。

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  去年新规出台 一直未严格执行

  根据2013年元旦起执行的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定,报考C1驾照的学员需接受培训教学学时总共为78个,其中理论知识培训为30个学时:包括科目一12个、科目二2个、科目三16个。其他48个学时为实操训练。

  但记者从一些学员和教练处了解到,关于驾培理论培训的学时规定一直没有被严格执行。此前学员学车只要通过科目一理论考试后,驾校和教练基本只关注实操训练。即使针对科目一的理论考试,驾校也基本不组织统一培训,学员都自行通过教材或上网做模拟题独自完成。

  东莞市道路运输管理局(即“市运管局”)驾培科负责人介绍,为杜绝驾校在驾考理论培训上“偷工减料”现象,该局对驾培理论培训行为做了一些硬性规定。

  鼓励驾校“共建共用”理论教室

  该负责人称,根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定,机动车驾驶理论教学为30学时,今年3月15日起,东莞各驾培机构可以采用经市道路运输管理局认可的网上教学方式开展理论教学,但应保证面授不得少于6个学时。

  由于有面授学时要求,一些驾校将配套建设理论教室。市运管局还制定了一份《东莞市机动车驾驶培训理论教室建设规范》,要求驾校根据“规范”标准建造教室并需通过验收。“鼓励各驾培机构‘共建共用、资源整合、便于教学’的原则建设理论教室。如大大小小每个驾校全部开设理论教室的话,既加重驾校负担,又会造成浪费。”

  昨天,记者从东莞广仁驾校获悉,该校目前已向主管部门申请建造8个理论培训教室,分布在大朗、厚街、东城、茶山等镇。每个教室可容纳100名至300名学员同时上课;东莞美的驾校也正在虎门、横沥、厚街等镇建造4个教室,但也有一些小型驾校未有动作。

  据介绍,建造一个可容纳100多人的教室,包括监控、身份识别系统等软硬件设施算上,需要30万元左右。几所大型驾校基本都是单独出资建造自用。在同行竞争作用下,关于“共建共用”的倡议实施起来还存在一些困难。

  网络教程上线 可自动记录学时

  考试大纲规定驾考理论教学30个学时中,面授不得少于6个学时。记者采访获悉,受驾校成本控制及学员集中受训困难等因素影响,几乎所有驾校都将面授学时定为规定下限的6个学时,其他24个学时都由学员在网络自行完成。

  为配合网络教学认可工作,市运管局去年年底开始向社会进行“招标”,号召有意参加驾培理论学习网络服务的公司单位,向该局提交材料申请认可。去年12月底,东莞一网络科技公司设计的“机动车驾驶培训理论学习网络教程”通过该局评审,确立了驾培理论考试的网络教学资格。也由此填补东莞驾培理论考试网络培训的空白。

  据广仁驾校一负责人称,3月15日起,该网络教程上线后,新受理学员将会通过各自的账号登录专门的培训网页进行学习,网络可自动记录学时。此种方式全面提高了驾培服务水平,对学员来说也非常方便。

  市运管局驾培科负责人表示,该局将继续接受驾培理论学习网络服务的认可申请,通过评审的单位都可以获得驾培理论考试的网络教学资格。

  希望赶在3月15日前被受理,那就可以避开新规影响。我工作比较忙,30个小时的理论学习时间有点长了。——— 南城谢先生

  就目前的市场行情看,东莞学车费用不会因此涨价的。但驾校一再增加的投入,最终还是会转嫁到学员身上。——— 美的、好方向等驾校负责人

  [新规影响]

  理论教学费用会转嫁给学员吗

  东莞几所大型驾校负责人称,理论教学规范执行后,驾校肯定将会增加一些费用支出,包括建造培训教室的费用、学员网络培训费用。市运管局称,产生的费用是市场行为,该局不会干扰,由驾校和有网络教学资格的公司单位自行商谈。

  东莞驾培界人士分析称,虽然具体的网络培训费用还没定,但根据其他科目考试费用推算,预计学员网络培训费用会在每人几十元左右。这笔费用也将由驾校自行支付给取得网络教学资格的单位,主要用于网络教程的开发和日常维护。

  东莞广仁驾校称,这笔费用目前将会由该驾校承担,不会转嫁到学员身上引起学费上涨。但美的、好方向等其他几个较大驾校负责人则坦言,学车费用是根据市场定的,“就目前的市场行情看,东莞学车费用不会因此涨价的。但驾校一再增加的投入,最终还是会转嫁到学员身上。”

  [市民反应]

  准学员赶报名欲避新规

  南城的谢先生春节后回东莞,计划报名考驾照。到报名点了解到3月15日的东莞驾考“新规”后,他决定尽快报名。“希望赶在3月15日前被受理,那就可以避开新规影响。我工作比较忙,30个小时的理论学习时间有点长了。”

 记者从长安、虎门的几家驾校报名点了解到,目前很多外省市人员未返回东莞,咨询报名学车的数量不是很多。但得知3月15日“新规”的准学员,有不少准学员不再观望直接报名,有些因必需的居住证要等上一段时间。因为根据规定,在3月15日前报名,并被车管所成功受理的学员,就可避免30个学时的“新规”影响。

  市运管局驾培科负责人认为,这个政策不至于引起准学员集中报名潮。“6小时的面授课最多请假一两天,其他24个学时网络学习自由支配,也很容易完成。”该负责人称,学员学到过硬的驾驶理论知识,对后来的考试和拿证后的安全驾驶都有重要意义,希望学员们要认真对待。


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